丹麥風(fēng)電:強大的電網(wǎng)是高質(zhì)量風(fēng)電的保證

　　海灘、礫石、沙丘和海水——這通常是旅行者抵達丹麥最西端布洛萬角燈塔的第一印象。然而，向大海方向放眼望去，離岸而建的風(fēng)力發(fā)電機就會躍入眼簾。

　　在離岸15公里處，風(fēng)機矗立于海面之上。自2002年6月建成至今，這些風(fēng)機的發(fā)電量大約滿足了丹麥全國1.5％的用電需求。

　　天氣晴朗時，細(xì)心的來訪者還會在海天交際處發(fā)現(xiàn)其他風(fēng)力發(fā)電機的輪廓，它們就是荷斯韋夫（Horns Rev）二期近海風(fēng)電場。這兩座位于荷斯礁(Horns Reef)的風(fēng)電場將滿足丹麥全國3.5%的用電需求。但是，要實現(xiàn)這一切，還需要做大量的工作。

　　依賴于良好的天氣

　　荷斯韋夫(Horns Rev)二期近海風(fēng)電場將是丹麥最大的風(fēng)力發(fā)電場。該風(fēng)電場位于離岸35公里處，丹麥國家電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)建設(shè)電網(wǎng)，把風(fēng)電從近海的風(fēng)機輸送到用戶那里。若想達到這個目標(biāo)，不僅需要專業(yè)的知識和雄厚的財力，還需要先進的技術(shù)和大量的時間，當(dāng)然，充足的電纜和良好的天氣也是必不可缺的。

　　丹麥國家電網(wǎng)公司的項目經(jīng)理延斯·克里斯蒂安·海格博格說：“這類工程的建設(shè)受一系列因素的影響，有點像拼圖游戲。變壓器和電纜的安裝鋪設(shè)時間會很長，而且天氣的突然改變也會打亂工程進度。比如，只有在天氣良好且無風(fēng)的時候，才可以把變壓器運送出海到指定地點進行組裝，而如果在低于5攝氏度的情況下鋪設(shè)電纜，電纜很有可能遭到損害。”

　　而僅僅鋪設(shè)100公里長的海底電纜還是遠遠不夠的。近海風(fēng)力發(fā)電場通常建造在遠離用戶的地方，電力往往還需要幾百公里才能傳輸?shù)矫考颐繎簟?/p>

　　商業(yè)化運營風(fēng)電

　　丹麥國家電網(wǎng)公司電力系統(tǒng)發(fā)展部的副總監(jiān)彼得·約根森說：“我們的電網(wǎng)越強大，覆蓋的用戶就會越多。”

　　他強調(diào)：“為了使更多的可再生能源電力并網(wǎng)，我們必須進一步擴展國家間的電網(wǎng)互聯(lián)，而不能只是局限在本國電網(wǎng)建設(shè)。”歷史上，歐洲各國為了滿足本國的需要都各自在國內(nèi)建造電網(wǎng)。這給國家間大規(guī)模的風(fēng)電輸入和輸出帶來了極大的不便。

　　彼得·約根森強調(diào)說：“電流的走向不應(yīng)受國界限制。為了保證風(fēng)電和其它可再生能源的更好開發(fā)，我們必須以商業(yè)化的方式運營風(fēng)電，使其抵達最需要電的用戶那里。”他認(rèn)為，這就是必須擴建無國界電力高速通道的原因。

　　新的泛歐洲間的合作

　　其它歐洲國家其實也長期受到電力輸送受阻的困擾，這就是來自于歐洲各大電網(wǎng)運營商的50名專家會聚一堂的原因。他們要討論更緊密合作的可能性，以解決大量風(fēng)電并網(wǎng)的問題。

　　“這是歐洲各國第一次共同商討如何解決電網(wǎng)擴建和運營的問題，也是第一次討論未來風(fēng)力發(fā)電場的選址問題，”系統(tǒng)分析師安特耶·奧斯說，“我們要討論必要的合作框架的條件，包括電網(wǎng)間協(xié)作的規(guī)則，以及如何運營風(fēng)電市場等問題。”她還說：討論是建立在風(fēng)電問題必須通過對話機制解決的共識上的。安特耶·奧斯也是丹麥國家電網(wǎng)公司參與歐洲風(fēng)電并網(wǎng)研究項目的代表。

　　歐洲風(fēng)電并網(wǎng)研究項目（EWIS）現(xiàn)有13個歐洲成員國。

　　她說：“歐洲各國的電網(wǎng)必須盡其所能，在保障電網(wǎng)安全的同時，接納風(fēng)電并網(wǎng)。電流總是流向阻力最小的地方，這是物理法則。因此，我們必須合作建造優(yōu)質(zhì)電網(wǎng)，提高應(yīng)對并網(wǎng)功率波動能力，以保證風(fēng)電順利并網(wǎng)。”

　　各種可能的情況

　　歐洲風(fēng)電并網(wǎng)研究項目正在研究風(fēng)電和其它電力之間各種可能的相互作用。挑戰(zhàn)之一就是找出技術(shù)和市場的最佳結(jié)合方式。要討論解決的問題包括電網(wǎng)擴展需求，重新評估市場規(guī)則，以及在電網(wǎng)互聯(lián)的情況下電網(wǎng)容量及靈活性進一步擴展的可能性。

　　“我們需要了解，比如，一旦在德國出現(xiàn)短路，對丹麥的電網(wǎng)有什么影響，或者在丹麥出現(xiàn)類似情況對德國的電網(wǎng)有什么影響。有哪些風(fēng)險我們需要預(yù)測？工程的成本大概是多少？有哪些與環(huán)境保護或用戶利益相關(guān)的因素會影響到發(fā)電能力的共享？這些問題只有各方共同研究才能得到答案。”安特耶·奧斯強調(diào)。

　　盡管有的時候看起來把歐洲電網(wǎng)聯(lián)結(jié)起來不大好實現(xiàn)，但是這是使能效保持高水平的唯一辦法。“如果沒有足夠的知識來保證未來電力系統(tǒng)的協(xié)作，以及明確由誰來負(fù)責(zé)不同體系的電網(wǎng)擴建，那么整個歐洲為此付出的努力將變得昂貴而低效。”

　　“如果丹麥要實現(xiàn)其入網(wǎng)電量50％來自可再生能源的目標(biāo)，所有系統(tǒng)必須協(xié)作起來，尤其是電力系統(tǒng)的內(nèi)部協(xié)調(diào)。”她說。

　　可觀的太陽能和風(fēng)能

　　彼得·約根森說：“如果歐盟要實現(xiàn)到2020年可再生能源占總能源消耗20％的目標(biāo)，所有國家就必須接受電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)合作的條件。”

　　“增強歐盟之間電力互送是我們降低對化石能源依賴的前提。”換句話說：理想的情況是，電網(wǎng)建設(shè)必須保證光電和風(fēng)電可以送到歐洲最需要電力的地方。比如當(dāng)北海海面肆虐的風(fēng)暴可以通過位于荷斯礁的風(fēng)力發(fā)電機把電力傳輸?shù)轿靼嘌?。而?dāng)?shù)湜]有風(fēng)時，環(huán)保的太陽能也可以從西班牙的太陽海岸輸送到丹麥。