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Copyright (c) 2012 機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
在全球工業(yè)化進(jìn)程中，德國作為全球第二大機(jī)床生產(chǎn)國，一直扮演著重要角色，為提高全球工業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。對于中國而言，德國是中國的第二大機(jī)床進(jìn)口國。德國機(jī)床，尤其是高端機(jī)床，在中國的工業(yè)體系中占據(jù)著重要的位置，對中國制造業(yè)的發(fā)展起到了一定的幫助作用。
受全球經(jīng)濟(jì)下行的影響，2012-2016年四年間，德國機(jī)床對中國的出口量呈逐年下降趨勢，由原來的26.2億歐元下滑至18.8億歐元。但是隨著中國經(jīng)濟(jì)增長恢復(fù)、“智能制造”促進(jìn)工業(yè)提速，2017年德國機(jī)床對華出口量再次回升。德國的磨床、車床、加工中心以及齒輪切削機(jī)床成為中國的機(jī)床進(jìn)口主力。
另外，在中國機(jī)床對德出口方面，2017年德國采購量占中國機(jī)床出口總額4%-5%，成為中國第五大機(jī)床出口國。中國機(jī)床對德出口一方面證明中德機(jī)床貿(mào)易并非單行道，另一方面也展現(xiàn)中國機(jī)床技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展。
2017年德國機(jī)床對華出口額由降返升
在經(jīng)歷連續(xù)四年滑坡之后，德國機(jī)床對華出口額終于在去年實(shí)現(xiàn)逆勢回升。
2017年，德國機(jī)床對華出口額達(dá)21.7億歐元，大幅增長16%，創(chuàng)下了2012年以來德國機(jī)床出口額的新高。德國機(jī)床制造商協(xié)會經(jīng)濟(jì)部部長Gerhard Hein表示：“中國是德國制造商最重要的出口市場，而德國則是中國工業(yè)體系進(jìn)行擴(kuò)張和現(xiàn)代化的合作伙伴。”
德國機(jī)床對華出口額的增長，得益于中國經(jīng)濟(jì)增長的恢復(fù)。隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略提出以及工業(yè)4.0的到來，“智能制造”成為中國制造行業(yè)的熱門詞匯。新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人以及激光等行業(yè)發(fā)展迅速，制造業(yè)對機(jī)床的需求加大，特別在高端機(jī)床領(lǐng)域。
這一點(diǎn)在德國機(jī)床對華出口類型中也有所體現(xiàn)。加工中心、磨床、齒輪切削機(jī)床和車床等金屬切削機(jī)床成為主力，且較2016年出口額均有所增長。折彎機(jī)、卷板機(jī)增速最快，相較2016年增長77%。中國工業(yè)體系轉(zhuǎn)型目前尚未完成，對于持續(xù)開展現(xiàn)代化的中國工業(yè)體系來說，高科技機(jī)械不可或缺，在高端機(jī)床的需求仍會持續(xù)增長。
德國采購量占中國機(jī)床出口總額4%-5%
2017年，中國機(jī)床出口總額達(dá)92.4億歐元，同比增長13.94%。其中，2017年德國的采購量占中國機(jī)床出口總額的4%-5%，成為位列第五的重要出口國。這也證明中德機(jī)床貿(mào)易并非單行道。近幾年中國機(jī)床行業(yè)通過創(chuàng)新驅(qū)動、調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級等措施，促使機(jī)床出口較大幅度增長,行業(yè)形勢轉(zhuǎn)好。
在中國機(jī)床對德出口類型中，部件與配件、磨床，還有車床和鉆床是德國采購的重點(diǎn)。據(jù)德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部25日發(fā)布春季經(jīng)濟(jì)預(yù)測報(bào)告，預(yù)計(jì)德國經(jīng)濟(jì)今明兩年將分別增長2.3%和2.1%。受經(jīng)濟(jì)增長的影響，相信2018年德國在華機(jī)床采購量或?qū)⑦M(jìn)一步增長。
2018年中德機(jī)床貿(mào)易前景
目前，中國是全球規(guī)模最大的機(jī)床市場，市場總量達(dá)到230億歐元。最近，中國的機(jī)床需求量為位列第二和第三的美國或德國2.5倍。2017年，中國機(jī)床消費(fèi)量繼續(xù)上升，增幅達(dá)到了6%。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2017年中國機(jī)床進(jìn)口總額達(dá)120.65億歐元，同比增長18.2%；出口92億歐元，同比增長13.94%，進(jìn)出口逆差達(dá)28.65億歐元。筆者認(rèn)為，隨著中國汽車、航空航天、船舶、電力設(shè)備、工程機(jī)械等行業(yè)快速發(fā)展，對數(shù)控機(jī)床的需求將會繼續(xù)增加。
一方面，中國面臨著低檔數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)能過剩和高檔數(shù)控機(jī)床的供應(yīng)不足而導(dǎo)致供給側(cè)結(jié)構(gòu)性失衡問題，國產(chǎn)機(jī)床一時難以代替進(jìn)口；另一方面，隨著“智能制造”的到來，工廠車間數(shù)字化、工業(yè)機(jī)器人和增材制造等多方面的發(fā)展，對進(jìn)口機(jī)床的依賴將進(jìn)一步增長，尤其是高端機(jī)床的需求將會加劇。德國作為中國機(jī)床進(jìn)口的主要國家之一，受中國機(jī)床需求加劇影響，預(yù)計(jì)2018年對華出口量將會呈上升趨勢。
而在中國機(jī)床對德出口方面，出口量一直保持穩(wěn)定發(fā)展趨勢。過去五年間，德國的采購量占中國機(jī)床出口總額一直保持在4%-5%之間，2018年預(yù)計(jì)仍將呈平穩(wěn)運(yùn)行狀態(tài)。但從長遠(yuǎn)來看，隨著中國機(jī)床先進(jìn)技術(shù)的不斷發(fā)展，這個數(shù)字將會有所提高。
據(jù)牛津經(jīng)濟(jì)研究院(Oxford Economics)預(yù)測，從總體經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)、工業(yè)產(chǎn)出和資本投資一直到機(jī)床消費(fèi)量，中德機(jī)床貿(mào)易的所有關(guān)鍵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在2018年均會有所增長。尤其是作為雙邊貿(mào)易質(zhì)量重要指標(biāo)的機(jī)床消費(fèi)量，經(jīng)過兩年強(qiáng)勢增長后，預(yù)計(jì)仍有6%的顯著增長。
目前，隨著“中國制造2025”的提出以及工業(yè)4.0時代的到來，中國正面臨著改革深化、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整等多方挑戰(zhàn)，中國的機(jī)床行業(yè)也迎來了更大的發(fā)展機(jī)遇與技術(shù)變革。但是機(jī)遇與危險(xiǎn)并存，把握機(jī)遇、降低風(fēng)險(xiǎn)，中國機(jī)床行業(yè)的發(fā)展仍然任重道遠(yuǎn)。
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