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交通部等10部門(mén)出臺(tái)了維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)指導(dǎo)意見(jiàn),劍指汽修市場(chǎng)的技術(shù)資料壟斷、配件渠道壟斷等——維修技術(shù)信息必須公開(kāi)。
指導(dǎo)意見(jiàn)提出,到明年12月31日前,各汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要公開(kāi)全部在售車(chē)型的維修技術(shù)信息。對(duì)于新車(chē)型上市三個(gè)月仍未有效公開(kāi)車(chē)型維修技術(shù)資料的,一律撤銷(xiāo)車(chē)型3C認(rèn)證和有關(guān)公告。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)有形市場(chǎng)分會(huì)副理事長(zhǎng)蘇暉表示,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要公開(kāi)全部車(chē)型的汽車(chē)維修技術(shù)信息,這對(duì)打破汽車(chē)售后市場(chǎng)的壟斷具有重要作用。雖然在整車(chē)經(jīng)銷(xiāo)環(huán)節(jié),汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)還會(huì)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者保持強(qiáng)勢(shì)。但是對(duì)于維修與保養(yǎng)來(lái)說(shuō),維修技術(shù)信息的公開(kāi)將實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的相對(duì)公平。關(guān)鍵是有關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格監(jiān)管,避免好政策落實(shí)不下去。
中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)魏同偉說(shuō),國(guó)外普遍要求放開(kāi)維修技術(shù)信息,并已形成市場(chǎng)慣例。國(guó)外有企業(yè)俱樂(lè)部,企業(yè)可以把具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)信息放在信息庫(kù)里。誰(shuí)要用都可以花錢(qián)下載,所以企業(yè)也愿意放開(kāi)。
“技術(shù)信息的公開(kāi)需要全國(guó)一盤(pán)棋。汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)如果同意放開(kāi)技術(shù)信息,對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)、消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也更方便,走到哪兒都能修車(chē)。 ”魏同偉說(shuō)。
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