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今年上半年，安凱在新能源客車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，大單不斷，究其原因正是源于安凱在新能源領(lǐng)域的深耕，以及對(duì)市場(chǎng)熱點(diǎn)的精準(zhǔn)把握。
繼徐州公交200輛新能源公交訂單、濰坊公交160輛純電動(dòng)公交訂單后，近期安凱客車(chē)又相繼斬獲淮南市場(chǎng)162輛混動(dòng)公交車(chē)訂單、北京市場(chǎng)數(shù)百輛純電動(dòng)公交、純電動(dòng)團(tuán)體旅游車(chē)訂單，以及來(lái)自山西、四川、安徽、陜西等地的純電動(dòng)批量大單也紛至沓來(lái)，為安凱50年發(fā)展再添新精彩。
瞄準(zhǔn)市場(chǎng)熱點(diǎn) 品質(zhì)安凱贏在用戶體驗(yàn)
在近期安凱客車(chē)的訂單中，以北京市場(chǎng)最為引人注目。作為國(guó)內(nèi)要求最嚴(yán)格的客車(chē)市場(chǎng)，北京客車(chē)市場(chǎng)尤其是新能源客車(chē)市場(chǎng)的準(zhǔn)入條件非常高。而對(duì)于市場(chǎng)熱點(diǎn)車(chē)型的研發(fā)與投放，安凱早已瞄準(zhǔn)北京市場(chǎng)。
安凱A8、A6、G9等精品車(chē)型成功獲得北京市場(chǎng)的青睞，其中僅純電動(dòng)A8車(chē)型在北京市場(chǎng)的銷(xiāo)量就超過(guò)1000輛，這樣大的投放數(shù)量，安凱客車(chē)是如何做到的呢？
北京天馬通馳汽車(chē)租賃有限公司（以下簡(jiǎn)稱“天馬通馳”）是安凱客車(chē)在北京的主要用戶之一。2015年，其一次性購(gòu)買(mǎi)了400輛安凱A8純電動(dòng)通勤車(chē)。對(duì)于安凱純電動(dòng)客車(chē)，天馬通馳董事長(zhǎng)紀(jì)開(kāi)平表示：“選擇安凱新能源客車(chē)，是基于過(guò)去良好合作的基礎(chǔ)。安凱產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬，理念超前，最重要的是對(duì)用戶負(fù)責(zé)。”
據(jù)紀(jì)開(kāi)平介紹，天馬通馳正式運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)客車(chē)時(shí)正值2015年末北京的冬季，為了應(yīng)對(duì)寒冷天氣的考驗(yàn)，安凱客車(chē)十分重視，不但實(shí)時(shí)跟蹤車(chē)輛的運(yùn)行狀況，還實(shí)施了“貼身式”的服務(wù)，在天馬通馳的每個(gè)運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)客車(chē)的場(chǎng)站設(shè)立服務(wù)站點(diǎn)，一些重要的比如像西三旗等純電動(dòng)客車(chē)較多的場(chǎng)站，安凱客車(chē)會(huì)安排三名員工駐扎，隨時(shí)解決任何可能出現(xiàn)的問(wèn)題，免除用戶的后顧之憂。
服務(wù)是一方面，產(chǎn)品性能才是真正征服用戶的原因。據(jù)悉，像天馬通馳這樣大型的租賃公司，每個(gè)場(chǎng)站都會(huì)預(yù)留一些車(chē)，防止突發(fā)情況下的臨時(shí)調(diào)配。據(jù)了解，一般傳統(tǒng)的柴油客車(chē)每20輛需要預(yù)留6輛。而使用安凱純電動(dòng)客車(chē)后，根據(jù)運(yùn)行效果，每20輛只需要預(yù)留4輛。節(jié)省了成本，也更便于管理，同時(shí)說(shuō)明了安凱純電動(dòng)客車(chē)的高可靠性。據(jù)紀(jì)開(kāi)平介紹，2017年天馬通馳有可能購(gòu)入2000輛新能源客車(chē)，而首選的合作對(duì)象，就是安凱客車(chē)。
目前，在新能源客車(chē)領(lǐng)域安凱已融先進(jìn)的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)于一身，形成了無(wú)可比擬的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。一位駕齡20多年的北京師傅這樣評(píng)價(jià)安凱電動(dòng)客車(chē)帶來(lái)的便利，他說(shuō)“這么多年，什么車(chē)都開(kāi)過(guò)，相比起來(lái)電動(dòng)客車(chē)不用掛擋，開(kāi)著輕松，省時(shí)省力。”而對(duì)于大家普遍關(guān)注的車(chē)輛動(dòng)力，他表示，“安凱純電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力十分充足，剛開(kāi)始上手確實(shí)不是很習(xí)慣，但是這車(chē)越開(kāi)越覺(jué)得好，既環(huán)保又節(jié)能，維修保養(yǎng)也有安凱的工作人員及時(shí)負(fù)責(zé)，十分方便。”
深耕新能源 安凱迎來(lái)碩果累累
作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)和推廣新能源客車(chē)的企業(yè)，安凱客車(chē)從2003年開(kāi)始研發(fā)新能源汽車(chē)，重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)和增程式電動(dòng)客車(chē)，同步開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力，跟蹤燃料電池技術(shù)的技術(shù)路線，已形成6~12米純電動(dòng)公交、旅游和通勤客車(chē)，10~12米插電式混合動(dòng)力城市客車(chē)等系列平臺(tái)產(chǎn)品。自主研發(fā)出電動(dòng)客車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)、三相交流異步電機(jī)、電機(jī)控制器、輪邊電機(jī)橋、CAN總線系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件并已批量化應(yīng)用。已建設(shè)完成新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室、電控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、整車(chē)研發(fā)與性能實(shí)驗(yàn)室、零部件性能實(shí)驗(yàn)室等5大實(shí)驗(yàn)室，自主研發(fā)出電動(dòng)客車(chē)整車(chē)控制“e控”系統(tǒng)。雄厚的技術(shù)積累保障了安凱新能源客車(chē)在產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)化推廣方面行業(yè)領(lǐng)先，并獲得客戶良好口碑。
2015年，年產(chǎn)6000輛的安凱新能源客車(chē)生產(chǎn)基地就已建成投產(chǎn)。其中，代表著國(guó)內(nèi)涂裝工藝最高水平的車(chē)身電泳車(chē)間同時(shí)投入使用，使得安凱新能源客車(chē)整體工藝、裝備水平大幅提升。
2016年2月，落戶于安凱客車(chē)的我國(guó)惟一“國(guó)家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”通過(guò)科技部驗(yàn)收，該中心主要負(fù)責(zé)新能源客車(chē)整車(chē)集成，新能源客車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和性能匹配、標(biāo)定，電機(jī)及控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，電池及管理系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)研究。為安凱客車(chē)乃至客車(chē)行業(yè)的新能源技術(shù)發(fā)展提供了極大的技術(shù)后盾。
除了技術(shù)創(chuàng)新與硬件的投入，安凱客車(chē)還率先推出了“安凱大家園”服務(wù)理念，將客車(chē)服務(wù)從“被動(dòng)式維修”帶入了“主動(dòng)式關(guān)懷”的新時(shí)代。
如此，經(jīng)過(guò)十余年的潛心積淀，安凱新能源客車(chē)終迎來(lái)“收獲季”，開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)又一個(gè)新市場(chǎng)，刷新了一個(gè)又一個(gè)銷(xiāo)售紀(jì)錄。安凱新能源客車(chē)的市場(chǎng)足跡遍及北京、上海、廣州、合肥等50余個(gè)城市。
