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進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品不合格原因主要有6個(gè)方面。一是機(jī)械安全隱患。主要表現(xiàn)為設(shè)備的動(dòng)力和機(jī)械傳動(dòng)部位缺少安全警示標(biāo)志;機(jī)械危險(xiǎn)處無防護(hù)裝置或安裝位置不合理、防護(hù)距離不達(dá)標(biāo)、防護(hù)措施不足等。二是電氣安全隱患。主要表現(xiàn)為安全警示顏色使用不當(dāng),緊急停車按鈕無黃色警示襯底或磨損嚴(yán)重,甚至喪失功能等。三是衛(wèi)生隱患。主要表現(xiàn)為存在廢渣油污、衛(wèi)生狀況差等。四是環(huán)保隱患。主要表現(xiàn)為進(jìn)口舊設(shè)備工作時(shí)噪聲超過規(guī)定的限值。五是能耗隱患。一些歐美國家和地區(qū)的舊機(jī)電耗能高,不利于節(jié)能減排。六是欺詐隱患。主要表現(xiàn)為到貨產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)日期、制造商、產(chǎn)地等與備案文件不一致;對(duì)舊設(shè)備進(jìn)行重新噴涂,更換零件、外殼來以舊充新逃避裝運(yùn)前檢驗(yàn)。
對(duì)此,檢驗(yàn)檢疫部門建議,通過加強(qiáng)前期論證,提高產(chǎn)品引進(jìn)合理性;探索建立誠信體系建設(shè)+風(fēng)險(xiǎn)問題評(píng)估+進(jìn)口分類管理的監(jiān)管新模式,提高檢驗(yàn)監(jiān)管針對(duì)性;注重境外把關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行裝運(yùn)前檢驗(yàn)制度,提高檢驗(yàn)監(jiān)管前瞻性;強(qiáng)化與海關(guān)、商務(wù)等部門協(xié)作,提高執(zhí)法把關(guān)有效性。
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