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從數(shù)控切割機(jī)床上市公司中報(bào)也不難看出,沈陽(yáng)機(jī)床等龍頭企業(yè)中報(bào)利潤(rùn)同比減少40%,在營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)的情況下原材料上漲、人力成本上升等宏觀經(jīng)濟(jì)因素極大的增加了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)。
我們國(guó)家現(xiàn)在的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境是牽動(dòng)數(shù)控切割機(jī)床市場(chǎng)變化的主要原因,“數(shù)控切割機(jī)床行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)依存度高,國(guó)家連續(xù)的提高存款準(zhǔn)備金率等因素,都給屬于裝備制造業(yè)的數(shù)控切割機(jī)床市場(chǎng)帶來(lái)不小的沖擊,而普通數(shù)控切割機(jī)床、中低端機(jī)床設(shè)備的銷(xiāo)售下滑趨勢(shì)表現(xiàn)的尤為明顯。”
機(jī)械制造業(yè)自身也面臨重大調(diào)整。汽車(chē)、高鐵等行業(yè)形勢(shì)不盡樂(lè)觀。特別是多地出臺(tái)汽車(chē)限購(gòu)令,汽車(chē)全行業(yè)已經(jīng)調(diào)低全年預(yù)期。據(jù)了解,奇瑞、比亞迪等國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)品牌本年度的設(shè)備投入已基本完成。同時(shí),高鐵、風(fēng)電等去年熱門(mén)行業(yè)均出現(xiàn)投資放緩的跡象。
從全機(jī)械行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出,上半年機(jī)械工業(yè)在實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的同時(shí),增速出現(xiàn)了適度回落。而政府在2008年底開(kāi)始的4萬(wàn)億投資已經(jīng)接近尾聲,內(nèi)需拉動(dòng)效應(yīng)逐漸減弱,國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境并沒(méi)有完全復(fù)蘇。宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)數(shù)控切割機(jī)行業(yè)影響仍需觀察。
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