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日前,烈日當(dāng)頭、車輪滾滾,素有湖南湘西“運煤大戶”之稱辰溪火車站,貨場、地方水泥廠專用線,迎高峰高溫酷暑搶運電煤熱火朝天、揮汗如雨火速搶運10多個車皮電煤。至此,自7月1日1個月多月以來,車站搶運電煤300個車皮,達(dá)1.8萬噸。這是懷化車務(wù)段管內(nèi)千里鐵道線上迎峰解高“烤”燃“煤”之急的一個縮影。
這個段針對天氣持續(xù)高溫,電煤消耗巨大實際,提出當(dāng)搶運電煤的“火車頭”。為確保地方電煤供應(yīng)充足、及時,他們主動與煤炭、電力企業(yè)加強(qiáng)溝通聯(lián)系,嚴(yán)格按方案組織裝車。他們采取特別措施,開辟“綠色通道”,優(yōu)先接車、優(yōu)先檢車、優(yōu)先解體、優(yōu)先放行“四優(yōu)先”。各工作崗位,尤其貨場和地方鐵路專用線人員,“后廠”“前店”緊密配合 成“一盤棋”,爭分奪秒,嚴(yán)格獎罰,杜絕人為原因造成的煤車待解、待編、待檢、待送、待裝、待卸,實現(xiàn)無縫對接。干部和有關(guān)人員象當(dāng)年支援抗戰(zhàn)前線一樣支援運煤前線,送西瓜、綠豆海帶湯、冰水、涼開水等,積極開展送清涼活動。他們經(jīng)受住了“烤驗”,汗水伴風(fēng)吹煤灰成 “黑人”,汽車運來的一堆堆煤被裝上火車,運煤高峰不見“峰”,不斷刷新?lián)屵\電煤新紀(jì)錄,將陸續(xù)不斷的一列列滿載著原煤和鐵路職工汗水的火車,平平安安送到四面八方,為電煤告急送足“口糧”,解高“烤”燃“煤”之急。同時,段里還搞好搶運電煤“無軌”延伸服務(wù)。瀘陽、懷化東等火車站,將大批火車達(dá)到的電煤,及時聯(lián)系和支持地方搶運電煤汽車隊,火速把電力企業(yè)“口糧”送到,解高“烤”燃“煤”之急。(中國廣播網(wǎng))
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