中國機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)市場現(xiàn)狀及前景分析 未來市場競爭日趨激烈

    機(jī)械式停車設(shè)備指利用機(jī)械方法，將車輛作垂直、橫向、縱向搬運(yùn)，達(dá)到存放和取出車輛目的所使用的集機(jī)、電、儀一體化的全套設(shè)備。

    根據(jù)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)》的歸納，機(jī)械式停車設(shè)備可分為升降橫移式(PSH)、垂直循環(huán)式(PCX)、垂直升降式(PCS)、水平循環(huán)式(PSX)、多層循環(huán)式(PDX)、平面移動式(PPY)、巷道堆垛式(PXD)和簡易升降式(PJS)8大類。

    目前，從產(chǎn)品類別上看，升降橫移類停車設(shè)備應(yīng)用最為廣泛，其1998-2017年十年間建成車泊位數(shù)占比高達(dá)86.03%。

1998-2017年中國已建成泊位總數(shù)各類型占比統(tǒng)計(jì)情況

    我國機(jī)械式停車設(shè)備起步晚，發(fā)展快。

    我國機(jī)械式停車設(shè)備起步較晚，直至1988年才在北京建成第一座升降橫移類停車設(shè)備。但是行業(yè)發(fā)展速度較快，從20世紀(jì)80年代中期開始至今，國內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展經(jīng)過了三個階段。

    第一個階段為自主開發(fā)階段，此階段主要是根據(jù)客戶的特定需求開發(fā)設(shè)計(jì)，產(chǎn)品技術(shù)不成熟，產(chǎn)品種類單一;

    第二階段為技術(shù)引進(jìn)階段。90年代開始，國內(nèi)廠家開始與國外停車設(shè)備企業(yè)成立合資公司，引進(jìn)國外的產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，產(chǎn)品種類逐漸豐富;

    第三階段是吸收與創(chuàng)新階段。2003年以后，各企業(yè)為增強(qiáng)自身的競爭力，開始對引進(jìn)的技術(shù)結(jié)合國內(nèi)的實(shí)際使用情況進(jìn)行改造與創(chuàng)新，走上自主開發(fā)的道路。經(jīng)過十余年的研究創(chuàng)新，目前我國機(jī)械式停車設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)到90%左右，并具備出口能力。

    近年來，隨著我國“停車難”問題日益突出，停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展迅猛，機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)迎來高速發(fā)展階段。

   2018年中國機(jī)械停車設(shè)備企業(yè)數(shù)量達(dá)到639家左右

    機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)在我國起步較晚，建設(shè)方興未艾，國內(nèi)參與競爭企業(yè)數(shù)量尚不算多。并且根據(jù)國家質(zhì)檢總局規(guī)定，由于機(jī)械式停車設(shè)備屬于起重機(jī)械，想要進(jìn)入該行業(yè)，企業(yè)應(yīng)經(jīng)中國質(zhì)檢總局檢驗(yàn)后，取得設(shè)備制造許可。目前在我國，根據(jù)中國質(zhì)檢總局?jǐn)?shù)據(jù)，2011-2017年全國取得機(jī)械停車設(shè)備許可企業(yè)數(shù)量逐年增長。

    據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年中國機(jī)械停車設(shè)備企業(yè)數(shù)量已達(dá)146家，2013年中國機(jī)械停車設(shè)備企業(yè)數(shù)量突破200家。2015年中國機(jī)械停車設(shè)備企業(yè)數(shù)量超400家，截止至2017年底全國共有577家企業(yè)取得停車設(shè)備制造資質(zhì)，分布在全國28個省市自治區(qū)。初步測算2018年中國機(jī)械停車設(shè)備企業(yè)數(shù)量達(dá)到639家左右。

2011-2018年中國機(jī)械停車設(shè)備企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)及增長情況預(yù)測

   企業(yè)區(qū)域分布特征明顯，江蘇、山東為制造大省

    其中，江蘇省機(jī)械停車設(shè)備制造企業(yè)數(shù)量最多，為77家，排名第一;山東、廣東等省的設(shè)備制造企業(yè)也較多，分別達(dá)到62、44家，行業(yè)較為發(fā)達(dá)。

    從區(qū)域來看，我國停車設(shè)備制造企業(yè)成區(qū)域分布特征，華東、中南等地區(qū)企業(yè)密集，企業(yè)數(shù)量達(dá)到全國的68.81%;而西北地區(qū)企業(yè)分布較少，數(shù)量僅占全國的4.51%，少數(shù)省市如海南、青海、西藏等地，未有企業(yè)獲得停車設(shè)備資質(zhì)，市場還有待開墾。

2018年我國機(jī)械停車設(shè)備制造企業(yè)區(qū)域分布情況

   2018年中國機(jī)械停車設(shè)備銷售總額將超150億

    根據(jù)中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會停車設(shè)備工作委員會報(bào)告數(shù)據(jù)，2017年我國機(jī)械停車設(shè)備實(shí)現(xiàn)銷售總額155.29億元，其中國內(nèi)銷售總額為147.88億元(包括汽車專用升降機(jī))，國外銷售額為7.41億元。初步測算2018年中國機(jī)械停車設(shè)備銷售總額將超150億元，達(dá)到156億元。

2007-2018年中國機(jī)械停車設(shè)備銷售總額統(tǒng)計(jì)情況及預(yù)測

   2018年我國機(jī)械停車設(shè)備車庫及泊位數(shù)量統(tǒng)計(jì)分析

     2017年，我國新建車庫項(xiàng)目2516個，其中新建升降橫移類停車設(shè)備車庫數(shù)量最多，達(dá)1959個，占比77.86%;新增泊位數(shù)81.11萬個，雖較2016年(72.86萬個)增長了11.32%，但仍遠(yuǎn)低于市場需求量;其中，新增升降橫移類泊車位達(dá)67.38萬個，占比83.05%。

2007-2018年我國機(jī)械停車設(shè)備車庫及泊位數(shù)量統(tǒng)計(jì)情況

     中小企業(yè)為主，行業(yè)集中度較高。

    目前我國機(jī)械停車設(shè)備制造企業(yè)仍以中小企業(yè)為主，大型企業(yè)不多。根據(jù)中諾中興機(jī)械工業(yè)協(xié)會評選出的“2017年我國機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)銷售三十強(qiáng)企業(yè)”資料，銷售強(qiáng)求大多集中在江蘇、山東、浙江等省份，區(qū)域分布不均。

    2017年，三十家企業(yè)的國內(nèi)銷售額計(jì)110.42億元，占上報(bào)企業(yè)銷售總額的74.7%，其安裝泊位數(shù)59.11萬個，占國內(nèi)新增泊位的72.9%，行業(yè)集中度較高。

    總體而言，機(jī)械式停車設(shè)備制造業(yè)在國內(nèi)尚處于發(fā)展階段，參與競爭的廠商實(shí)力參差不齊，企業(yè)大多集中在華東、中南地區(qū)，行業(yè)格局呈現(xiàn)多而散的特點(diǎn)。一部分處于價值鏈低端的廠商呈現(xiàn)集中度較低、競爭較為分散的競爭格局;另一部分處于價值鏈高端的廠商憑借自身豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和售后服務(wù)能力在市場上實(shí)行差異化競爭策略，樹立了自身的品牌價值。

    未來，伴隨著市場的成熟和行業(yè)技術(shù)水平的不斷提升，行業(yè)競爭企業(yè)數(shù)量會逐漸上升，市場競爭日趨激烈。尤其是技術(shù)含量低、行業(yè)壁壘較低的低端產(chǎn)品生產(chǎn)能力存在過剩風(fēng)險(xiǎn)，相關(guān)企業(yè)將會面臨價格壓力。