近日,工業(yè)和信息化部印發(fā)了《機電產(chǎn)品再制造試點單位名單(第二批)》的通知,確定蚌埠行星工程機械有限公司為機電產(chǎn)品再制造試點企業(yè),試點期為2016年至2018年。全國僅53家企業(yè)入圍。
據(jù)了解,此前,行星工程機械有限公司自主研制的“國產(chǎn)盾構(gòu)機主驅(qū)動減速機”已通過了由工業(yè)和信息化部組織的科技成果鑒定。鑒定委員會專家一致認為蚌埠市行星工程機械有限公司自主研制的盾構(gòu)機主驅(qū)動減速機總體達到國際先進水平,同意通過成果鑒定。
“這一成果成功打破了國外技術(shù)壟斷,此前我國盾構(gòu)機幾乎完全從國外進口。”行星工程機械有限公司相關(guān)負責(zé)人告訴記者,盾構(gòu)機主驅(qū)動減速機是城市軌道交通、城市地下綜合管廊等地下工程的專用施工機械,是大型全斷面隧道掘進機的代表,其在越江隧道、飲水工程、采煤工程方面廣泛運用。但在盾構(gòu)機領(lǐng)域,國內(nèi)設(shè)備制造目前還僅限于裝配集成這個環(huán)節(jié),部分零部件企業(yè)能夠自己生產(chǎn),但關(guān)鍵核心零部件還依賴于全球采購。由蚌埠市行星工程機械有限公司研制的盾構(gòu)機主驅(qū)動減速機突破了齒輪軸承復(fù)合、輸入花鍵預(yù)設(shè)定超限保險裝置、優(yōu)化傳動放油等新技術(shù)。在材料選用、齒輪模數(shù)與尺寸優(yōu)化、軸承選型、冷卻系統(tǒng)改進等方面有重大創(chuàng)新。該裝備在國內(nèi)的成功應(yīng)用,解決了我國盾構(gòu)機在隧道、鐵路以及國防工程施工過程中減速機損壞率高的問題,為我國盾構(gòu)機的生產(chǎn)和制造提供了有力的支撐,打破了國內(nèi)長期以來依賴進口的局面,產(chǎn)品總體性能和工藝參數(shù)已接近或超過國外先進技術(shù)。
“成為試點單位,既是榮譽更是責(zé)任,要求企業(yè)能夠進一步提升再制造技術(shù)裝備水平,參與制定再制造相關(guān)工藝、技術(shù)及產(chǎn)品標準等。”市經(jīng)信委相關(guān)負責(zé)人說,蚌埠今后將積極幫助行星工程機械有限公司申請再制造產(chǎn)品認定,申報綠色制造、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級及技術(shù)改造資金、專項建設(shè)基金等。