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據(jù)了解，2013年中國租賃叉車數(shù)量達到4萬輛，租賃占叉車總量不足3%。規(guī)模以上的獨立叉車租賃公司也已經(jīng)超過30家。南方的天力、偉輪、倍力德、新澤叉車，上海地區(qū)的臻智叉車租賃、美歐亞中等，上海北方地區(qū)的和盛興行，煙臺華晟等，這些獨立的叉車租賃公司都有不錯的業(yè)績。
2013年快遞業(yè)和電商物流業(yè)的迅猛發(fā)展帶動了叉車租賃行業(yè)的發(fā)展。類似淘寶系的物流公司，京東，一號店等電商類的物流快遞行業(yè)都紛紛采取租賃的模式取得叉車的使用。而類似天地華宇物流，德邦物流，安能物流等物流企業(yè)也都在試用租賃的模式使用叉車。
2014年，更多的電商加入叉車租賃使用者的行列。叉車租賃的市場規(guī)模在繼續(xù)擴大。為把握這一趨勢和商機。國外的大的二手叉車供應(yīng)商紛紛進入中國市場，歐洲兩大二手叉車公司Lisman公司和TraficBremen公司都在國內(nèi)通過代理和直營的模式向中國輸入二手叉車，而日本優(yōu)良品質(zhì)的二手叉車也在通過各種途徑進入中國市場。
目前，除了主機廠之外，獨立的叉車租賃公司已經(jīng)通過區(qū)域合作和業(yè)務(wù)拓展等途徑開展跨地區(qū)的叉車租賃業(yè)務(wù)，這為快速發(fā)展的電商和物流快遞行業(yè)提供了租賃的便利。叉車租賃已經(jīng)可以部分跟上物流公司的跨地區(qū)的擴張步伐，與叉車主機廠一起為物流公司的跨地區(qū)業(yè)務(wù)提供支撐。
2013年快遞業(yè)和電商物流業(yè)的迅猛發(fā)展帶動了叉車租賃行業(yè)的發(fā)展。類似淘寶系的物流公司，京東，一號店等電商類的物流快遞行業(yè)都紛紛采取租賃的模式取得叉車的使用。而類似天地華宇物流，德邦物流，安能物流等物流企業(yè)也都在試用租賃的模式使用叉車。
2014年，更多的電商加入叉車租賃使用者的行列。叉車租賃的市場規(guī)模在繼續(xù)擴大。為把握這一趨勢和商機。國外的大的二手叉車供應(yīng)商紛紛進入中國市場，歐洲兩大二手叉車公司Lisman公司和TraficBremen公司都在國內(nèi)通過代理和直營的模式向中國輸入二手叉車，而日本優(yōu)良品質(zhì)的二手叉車也在通過各種途徑進入中國市場。
目前，除了主機廠之外，獨立的叉車租賃公司已經(jīng)通過區(qū)域合作和業(yè)務(wù)拓展等途徑開展跨地區(qū)的叉車租賃業(yè)務(wù)，這為快速發(fā)展的電商和物流快遞行業(yè)提供了租賃的便利。叉車租賃已經(jīng)可以部分跟上物流公司的跨地區(qū)的擴張步伐，與叉車主機廠一起為物流公司的跨地區(qū)業(yè)務(wù)提供支撐。
