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在今年4月舉行的第十三屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)上,長(zhǎng)沙機(jī)床有限責(zé)任公司展出的數(shù)控剮齒機(jī)床大放異彩,打破了德國(guó)企業(yè)在該項(xiàng)目上的壟斷地位,可代替滾、插、剃、磨齒等加工設(shè)備,解決了傳統(tǒng)齒輪加工工藝無(wú)法解決的難題,并在汽車、航空、航天、風(fēng)能等領(lǐng)域都可廣泛應(yīng)用,是長(zhǎng)沙本土高端數(shù)控機(jī)床重要代表作。但就是這樣“選美”獲勝的機(jī)床國(guó)貨,卻遭遇尷尬:雖然表示出購(gòu)買意向的企業(yè)不少,但是至今還未成交一筆。
機(jī)床行業(yè)作為機(jī)械行業(yè)的工作母機(jī),長(zhǎng)期以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、重點(diǎn)工程所需的高檔數(shù)控機(jī)床主要依賴進(jìn)口,國(guó)產(chǎn)中檔數(shù)控系統(tǒng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率只有5%,而高檔床所需的數(shù)控系統(tǒng)95%來(lái)自境外,功能部件國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率僅為30%,中國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫,但是國(guó)產(chǎn)的高端機(jī)床,為何卻遭市場(chǎng)冷遇?
現(xiàn)狀:
核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),中低端產(chǎn)能過(guò)剩
在機(jī)床產(chǎn)業(yè)中,把機(jī)床以數(shù)控驅(qū)動(dòng)軸數(shù)為標(biāo)準(zhǔn),3軸以及5軸為中高檔產(chǎn)品,5軸以上為高端產(chǎn)品。而目前,我國(guó)機(jī)床多為3軸以下的低檔產(chǎn)品。
不同于高端數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)基本被歐美日韓所掌控,國(guó)內(nèi)的中低端機(jī)床市場(chǎng)卻基本把國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)D出了門外。
這種差距的原因,長(zhǎng)沙機(jī)床有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人認(rèn)為,一方面不少企業(yè)對(duì)短期利益過(guò)度重視,短期利益成為企業(yè)決策和資源配置的主要依據(jù);另一方面,用戶在技術(shù)改造時(shí)也傾向于資金較低的投入。
“部分國(guó)內(nèi)購(gòu)買機(jī)床的用戶對(duì)精度和質(zhì)量要求較低,產(chǎn)品數(shù)量不多且要得又比較急,考慮到投入和收益,他們往往會(huì)選擇中低端普通機(jī)床。而價(jià)格實(shí)惠,采購(gòu)、使用、售后都十分方便的國(guó)內(nèi)機(jī)床自然成為這些企業(yè)的首選。”長(zhǎng)沙機(jī)床負(fù)責(zé)人介紹。
尷尬:
國(guó)產(chǎn)高端數(shù)控機(jī)床遭市場(chǎng)冷遇
去年以來(lái),國(guó)內(nèi)機(jī)械工業(yè)需求增長(zhǎng)呈現(xiàn)放緩趨勢(shì),不少觸覺(jué)靈敏的機(jī)床企業(yè)已經(jīng)感受到,隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí),工業(yè)化初期需求的爆發(fā)式增長(zhǎng)期即將過(guò)去,各行業(yè)對(duì)裝備水平、質(zhì)量的要求將越來(lái)越高,中國(guó)高端數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)將成為兵家必爭(zhēng)之地。
在長(zhǎng)沙機(jī)床的車間內(nèi),記者看到了今年在中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)上大放異彩的數(shù)控剮齒機(jī)床。“現(xiàn)在它正在為意向客戶批量加工齒輪。”長(zhǎng)沙機(jī)床負(fù)責(zé)人介紹道,目前這款數(shù)控剮齒機(jī)床技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,可以直接用于生產(chǎn)加工,表示出購(gòu)買意向的企業(yè)也不少,但是至今還未成交一筆。
“客戶認(rèn)為價(jià)格過(guò)高是主要原因。”有關(guān)負(fù)責(zé)人直言不諱地說(shuō),“但是沒(méi)有辦法,我們這臺(tái)機(jī)床關(guān)鍵零部件都是從國(guó)外進(jìn)口,成本本身就很高。”
即使是最簡(jiǎn)單的零件,一旦要用在精密機(jī)床上,都必須達(dá)到一定的精密程度。數(shù)控機(jī)床所需要的功能零部件,比如軸承、擺頭還有光柵,國(guó)內(nèi)都處于起步階段,造不出一流水準(zhǔn)的產(chǎn)品。而最常見(jiàn)的絲杠、導(dǎo)軌、刀具等部件工藝也比較落后,對(duì)于致力于打造高端數(shù)控機(jī)床的中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),不僅高端環(huán)節(jié)被外資品牌牢牢“卡著脖子”,連優(yōu)質(zhì)的零部件都需要進(jìn)口,這給行業(yè)升級(jí)帶來(lái)不小的阻礙。
中小客戶用不起,而大型企業(yè)又不敢用。“一些大型的合資企業(yè),他們?cè)缭谏a(chǎn)線設(shè)計(jì)之初便已經(jīng)是用的國(guó)外數(shù)控機(jī)床,如果要換‘母機(jī)’,產(chǎn)品能不能適用是一方面,另一方面合資方能不能接受也是關(guān)鍵。”湖南海捷精密工業(yè)有限公司副總經(jīng)理彭克立說(shuō),“遇到這樣的情況,我們只能為那些有意向購(gòu)買的客戶提供試用服務(wù),讓他們感受到國(guó)內(nèi)高端數(shù)控機(jī)床的好處,以此獲得客戶的支持。”
摸索:
各顯神通力爭(zhēng)打入“上流社會(huì)”
破解國(guó)貨機(jī)床的產(chǎn)業(yè)發(fā)展尷尬,一方面各大企業(yè)要強(qiáng)化主打產(chǎn)品的硬實(shí)力,另一方面機(jī)床企業(yè)還針對(duì)不同的客戶群體推出了不同等級(jí)配置的數(shù)控機(jī)床。
作為長(zhǎng)沙機(jī)床的王牌,拉床系列一直在全國(guó)銷量第一。“最常見(jiàn)的就是運(yùn)用于汽車領(lǐng)域。去年,奇瑞汽車三個(gè)月之內(nèi)向我們下了800百萬(wàn)的訂單。”長(zhǎng)沙機(jī)床有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人介紹道:“像國(guó)內(nèi)三一重工[-0.39%資金研報(bào)]、比亞迪[1.62%資金研報(bào)]、奇瑞、吉利等企業(yè),它們的變速箱、齒輪箱、傳動(dòng)軸、罐體發(fā)動(dòng)機(jī)都是用我們企業(yè)的拉床進(jìn)行加工的。”
傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)不能丟,而高端技術(shù)上也要迎頭趕上。海捷精密研發(fā)的CNC8312A全數(shù)控高速凸輪軸磨床,現(xiàn)在已經(jīng)有不少軍工領(lǐng)域的企業(yè)在使用。
另一方面,形成以企業(yè)為主體,產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系,也是不少企業(yè)為了改變高端數(shù)控機(jī)床競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的選擇。“雖然我們每年都會(huì)去高校挖掘?qū)I(yè)人才,但是數(shù)控機(jī)床的人才培養(yǎng)過(guò)程很漫長(zhǎng),目前待遇水平有限,人才的流失也比較嚴(yán)重,所以走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的路線還是我們目前企業(yè)發(fā)展的方向。”長(zhǎng)沙機(jī)床負(fù)責(zé)人說(shuō)。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)中心統(tǒng)計(jì),過(guò)去5年,中國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為37.39%。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)控機(jī)床行業(yè)研究員賀丹陽(yáng)指出,未來(lái)我國(guó)數(shù)控機(jī)床的年均增速將超過(guò)10%,到2015年,全國(guó)數(shù)控系統(tǒng)需求將達(dá)40萬(wàn)臺(tái)套,年銷售額將達(dá)8500億元。
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