富士康試水汽車(chē)零部件業(yè)務(wù) 朝多元化發(fā)展

　　富士康進(jìn)軍整車(chē)市場(chǎng)可能性小

　　有消息稱(chēng)，富士康正式進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域，其汽車(chē)配件、元件已經(jīng)進(jìn)入寶馬奔馳的廠商的供應(yīng)鏈中，而富士康汽車(chē)業(yè)務(wù)不局限于車(chē)載娛樂(lè)設(shè)備，還涉及汽車(chē)電動(dòng)機(jī)械、中央控制安全、汽車(chē)電子等高技術(shù)含量的系統(tǒng)。另外還有消息表明，富士康希望進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。

　　消息一出，富士康將進(jìn)軍汽車(chē)零部件還是整車(chē)領(lǐng)域備受關(guān)注。如果進(jìn)軍整車(chē)，這將是富士康的巨大跨越，同時(shí)也將引發(fā)業(yè)界關(guān)于富士康與其老對(duì)手“比亞迪”重新“開(kāi)戰(zhàn)”的猜想。

　　不過(guò)，上證報(bào)昨日多方打探，發(fā)現(xiàn)富士康進(jìn)軍整車(chē)市場(chǎng)的可能性非常小，更可能進(jìn)軍汽車(chē)零部件領(lǐng)域，而汽車(chē)零部件領(lǐng)域也是富士康多元化布局中的一個(gè)旗子。

　　“沒(méi)聽(tīng)說(shuō)。”聽(tīng)到進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域的消息，富士康新聞發(fā)言人劉坤對(duì)上證報(bào)記者如是說(shuō)，并表示不對(duì)市場(chǎng)消息做評(píng)價(jià)。

　　發(fā)力汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)為多元化鋪路

　　“富士康很多年前就涉足了汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)，現(xiàn)在也有部分這方面的訂單，但現(xiàn)在公司并沒(méi)有成立專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)事業(yè)部。”富士康一中層對(duì)記者表示，富士康不太可能進(jìn)軍整車(chē)市場(chǎng)，因?yàn)槠?chē)是非常復(fù)雜的項(xiàng)目，“而且這不是富士康的強(qiáng)項(xiàng)，公司強(qiáng)項(xiàng)在消費(fèi)電子領(lǐng)域。”

　　值得注意的是，富士康在2012年報(bào)及今年半年報(bào)中只字未提“汽車(chē)”，并且明確指出，“積極拓展業(yè)務(wù)及致力客戶多元化（特別在亞洲地區(qū)）仍為我們的首要任務(wù)”。公司今年的半年報(bào)顯示，未來(lái)公司將在中低端智能手機(jī)市場(chǎng)投放資源，并在開(kāi)發(fā)新客戶以及制造其他流動(dòng)裝置的新業(yè)務(wù)投放時(shí)間和精力。足以見(jiàn)得，當(dāng)前富士康汽車(chē)零部件進(jìn)入寶馬奔馳供應(yīng)鏈只是公司“新客戶”或者“多元化”的最新進(jìn)展。